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典型電站
   在世界各地,電站類型多種多樣,業主或投資方應綜合考慮確定電站類型。我們的電站從天然氣到液體生物燃料;從基本負荷到調峰負荷;從1MW到1000MW以上的裝機容量,專為滿足廣大用戶的需求而設計,F就幾種典型的電站類型簡單介紹如下,以供參考。

 

  燃氣輪機電站
    燃氣輪機電站是指以氣體或液體為燃料,通過渦輪機轉變為機械能,然后渦輪機帶動發電機運轉,將機械能轉換成電能和熱能的能源站。目前單機功率小到幾兆瓦,大到500兆瓦以上,電站容量可達1000兆瓦以上。
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  燃氣內燃機電站
    燃氣內燃機電站是指以燃氣為燃料,以內燃機為原動機驅動發電機運轉,將機械能轉換成電能和熱能的能源站。多為250兆瓦以下的中小型電站,其經濟、環保、燃料成本低、操作靈活。
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  燃油內燃機電站
    燃油內燃機電站是指以燃油為燃料,以內燃機為原動機驅動發電機運轉,將機械能轉換成電能和熱能的能源站。多為250MW以下的中小型電站,其投資少、建設工期短、可靠性高、維護方便。用于燃油電站的燃料有柴油、重油、原油、液體生物燃料等。
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  雙燃料內燃機電站
    雙燃料電站是指同時以燃油和燃氣為燃料,以內燃機為原動機驅動發電機運轉,將機械能轉換成電能和熱能的能源站。它可以使用燃油(柴油或重油)和燃氣的混合物作為燃料,也可以在缺乏燃氣的情況下,只使用燃油運行。雙燃料電站適用于燃氣不足或供氣不穩定的地點。
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  浮式電站-電力駁船
    電力駁船是指將電站設在一艘特制的船舶上,可以為自然災害、電網難以覆蓋的海上作業及偏遠地區快速提供電力、供熱和飲用水。適用于沿海地區及大河流域。
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  集裝箱型電站
    集裝箱型電站是指由1個或多個集裝箱式發電機組組成的電站。優點是建設工期短,投資省、靈活性大。適于礦山、油田等野外使用。
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