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電站分類
  斯奧為您提供高效、靈活和可持續的發電設備及電站建設。電站形式多種多樣,選擇不同的分類標準,有不同的類形,F根據電站用途、結構、燃料、動力形式等分類如下:
1. 按使用能源形式分類:
 分為火力發電站、水力發電站、風力發電站、太陽能電站、海洋能電站、核電站等等!
 1.1 火力發電站,簡稱火電站,是指利用煤、石油、天然氣作為燃料生產電能的工廠,它的基本生產過程是:燃料在鍋爐中燃燒加熱水產生蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。
  火電站按燃料分類,又可分為燃煤電站(采用鍋爐、汽輪機發電,煤氣化時大多采用燃氣輪機發電)、燃油電站、燃氣電站(包括燃氣內燃機電站和燃氣輪機電站,大型電站多采用燃氣輪機發電)、余熱發電站(利用工業企業的各種余熱進行發電)等。

 1.2 水力發電站是利用水位差產生的強大水流所具有的動能進行發電的能源站。
  水力發電就是利用水力推動水輪機轉動,將水能轉變為機械能,水輪機推動發電機轉動發電,將機械能轉變為電能。水力發電也就是水的勢能變成機械能,再變成電能的轉換過程。


火力發電站

水力發電站

2. 按采用的原動機分類:
  分為內燃機電站及渦輪(透平)電站兩大類。
 2.1 內燃機電站按燃料分類,又可分為燃氣內燃機電站、燃油內燃機電站、雙燃料內燃機電站三類。
  ■ 燃氣內燃機電站:是指以燃氣為燃料,以內燃機為原動機驅動發電機運轉,將機械能轉換成電能和熱能的能源站。多為250MW以下的中小型電站,其經濟、環保、燃料成本低、操作靈活。
  ■ 燃油內燃機電站:是指以燃油為燃料,以內燃機為原動機驅動發電機運轉,將機械能轉換成電能和熱能的電站。多為250MW以下的中小型電站,其投資少、建設工期短、可靠性高、維護方便。其中燃油電站按燃油分類,又可分為重油電站,原油電站、柴油電站、生物質油電站等。
  ■ 雙燃料內燃機電站:是指同時以燃油和燃氣為燃料,以內燃機為原動機驅動發電機運轉,將機械能轉換成電能和熱能的能源站。它可以使用燃油(柴油或重油)和燃氣的混合物作為燃料,也可以在缺乏燃氣的情況下,只使用燃油運行。雙燃料電站適用于燃氣不足或供氣不穩定的地點。

 2.2 渦輪(透平)電站,可分為燃氣輪機電站、汽輪機電站(如燃煤發電站)、水力發電站等。
  ■ 燃氣輪機電站:是指用氣體或液體為燃料,通過渦輪機轉變為機械能,然后帶動發電機運轉產生電能和熱能的能源站。目前單機功率小到幾兆瓦,大到500兆瓦以上,電站容量可達1000兆瓦以上。
  ■ 汽輪機發電站:有燃煤電站、燃油電站、核電站等。


燃油內燃機電站

燃氣輪機發電站

3. 按電站用途分類:
  分為固定式電站、移動式電站、浮式電站(電力駁船)、集裝箱式電站等。
 3.1 固定式電站:有基本電站和應急備用電站兩種類型,確定選用電站的類型要考慮多種因素,而其中最為關鍵的是負載因素。
 3.2 移動式電站:一般由發電車和輔助車組成,它是一個獨立、完整的發電裝置或系統;主要分為汽車電站、列車電站和拖車電站三大類。廣泛應用于城市應急、災害救援、電力保障、軍事裝備等領域的應急電源。
 3.3 浮式電站(電力駁船):電力駁船是指將電站設在一艘特制的船舶上,可以為自然災害、電網難以覆蓋的海上作業及偏遠地區快速提供電力、供熱和飲用水。適用于沿海地區及大河流域。
 3.4 集裝箱式電站:集裝箱型電站是指由1個或多個集裝箱式發電機組組成的電站。優點是建設工期短,投資省、靈活性大。適于礦山、油田等野外使用。


集裝箱式電站

浮式電站(電力駁船)

4. 按電站結構形式分類:
  有簡單循環電站、熱電聯產電站、聯合循環電站及混合動力電站。
 4.1 簡單循環電站(SCPP):僅發電,是指由一個或多個內燃機(或燃氣輪機)驅動的發電機組組成的電站。我們可提供靈活、可靠的解決方案,使電網能快速響應靈活的負荷需求。重要的是穩健運行、高可用性、快速啟動又啟動可靠和快速的瞬態負載響應能力。SCPP通常用于偏遠地區作為分散地方的發電,也作為應急或調峰機組。燃氣輪機發電效率一般為28-38%;內燃機發電效率一般為40-48%。
 4.2 熱電聯產電站(Cogeneration/CHP):即熱電站,是指同時產生電和有用的熱,即利用發電后的廢熱產生有用的蒸汽或熱水,用于工業制造、民用供暖等,也可利用發電或工業制造的廢熱生產蒸汽發電,達到能量最大化利用的目的。熱電冷三聯供是分布式能源的主要形式。熱電聯產這種技術解決方案是完善、高效的,是具有成本效益和環保的方案。
 4.3 聯合循環電站(CCPP):是由燃氣輪機、發電機、余熱鍋爐、汽輪機或供熱式蒸汽輪機共同組成的循環發電系統,是將燃氣輪機排出的功后高溫乏煙氣通過余熱鍋爐回收轉換為蒸汽,再將蒸汽注入汽輪機發電,或將部分發電作功后的乏汽用于供熱。
 4.4 混合動力電站(HPP):是指將兩種或兩種以上的能源結合在一起的發電系統。常見的形式是可再生能源(風電、水電、太陽能、海洋能等)與化石能源的混合發電?稍偕茉磁c液體燃料或天然氣發動機混合使用,可完美協同發揮兩種電力資源的優勢。由可再生能源提供一定份額綠色免費的電力,由高效的發動機承擔部分穩定的基本負荷供應或作為機動備用以獲得連續的電力輸出。

 有關更多的電站類型詳情請點此進入: 典型電站 。

 
   
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