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船舶燃料
  船舶燃料多種多樣,既可選擇燃油也可選擇燃氣;既可采用單一燃料,也可使用雙燃料。燃料的多樣性、雙燃料的靈活性,為您提供了廣闊的選擇空間。我們的船舶燃料有:天然氣、液化石油氣、輕柴油、重油等等。

  柴油
    柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的餾分調配而成。分為輕柴油(沸點約180~370℃)和重柴油(沸點約300~500℃)兩大類;船用柴油(MDO)是從原油精制過程得到不同的中間餾分的混合物。
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  重油
  重油(HFO)是原油提取汽油、柴油后的剩余重質油,其特點是分子量大、黏度高。重油的密度一般在0.82-0.95,熱值在10,000-11,000kcal/kg左右。我們經營的大多中速燃油發動機可以燃燒重油;中速雙燃料發動機也能夠在燃油模式燃燒重油。
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  燃氣
  當今,使用天然氣發電越來越受到人們的歡迎,天然氣電站的一個關鍵優勢是其具靈活性,且經濟、環保。液化天然氣(LNG)儲存、運輸方便,可通過汽車和船舶運輸;壓縮天然氣(CNG)一般通過鋼瓶儲存。
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  雙燃料
  雙燃料技術的燃料靈活性優點是無需置疑的。這項技術使得利用燃氣的經濟和環保優勢成為可能,雖然燃氣還沒有使用條件,但在短期內會有可靠地保證。那么,我們的雙燃料發動機是兼顧燃油/燃氣運行最優的解決方案。
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